1、

一、擦凈地面的油痕、水跡，以便防滑到。

二、確保壓縮機(jī)組處于冷卻狀態(tài)，防止?fàn)C傷和燒傷。

三、切斷主機(jī)電源，并在電源開關(guān)處掛上電源標(biāo)志。

四、開啟手動放氣閥，排空系統(tǒng)中的壓力，使放氣閥保持開啟狀態(tài)。

五、對于水冷機(jī)組，要求關(guān)閉給水系統(tǒng)，并使水管道壓力釋放出來。

六、關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥，以防壓縮空氣流回到檢修區(qū)域。不要依賴單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。

2、提醒。

一、當(dāng)壓縮機(jī)正在工作或受壓力時，請勿拆卸螺帽，加油塞和其他部件。

二、維修不當(dāng)，不僅影響到機(jī)組的正常運(yùn)行，也會影響到操作員的心態(tài)。

三、不要以為機(jī)器壞了，就以為可以進(jìn)行維修、保養(yǎng)工作，機(jī)器的自控系統(tǒng)隨時會啟動壓縮機(jī)。

四、不能使用易燃溶劑，如汽油或煤油清潔空氣過濾器或其他部件，應(yīng)按說明使用溶劑。

3、空氣壓縮機(jī)常見故障。

一環(huán)境通風(fēng)和散熱條件不好。空氣壓縮機(jī)的散熱受周圍環(huán)境的影響，主要有三種情況：一是靠近墻類障礙物，二是在空氣壓縮機(jī)附近有其它熱源，三是運(yùn)行時前門和邊門打開，風(fēng)機(jī)不能形成強(qiáng)氣流。

二、散熱器被堵塞?？諝鈮嚎s機(jī)周圍塵埃較多，長時間運(yùn)行會導(dǎo)致散熱器表面粘有一層塵埃或油泥，內(nèi)部銅管也容易因油垢積聚而堵塞，影響散熱效果。

三、濾油器太臟了。機(jī)器有三個并排的濾油器，當(dāng)它太臟時，由于阻力油不能按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，由于冷卻油不足，壓縮機(jī)會迅速升溫。進(jìn)、出口壓力差在0.18MPa以上時，需要更換濾芯。

四、冷卻油面過低。冷加工檢查時，油面低于檢測管下端時，應(yīng)立即補(bǔ)充。

五、標(biāo)號過低或油質(zhì)量差。本機(jī)采用廠家專用的壓縮機(jī)油，使用其它低標(biāo)號或劣質(zhì)油時會出現(xiàn)回流粘度和比熱不達(dá)標(biāo)，造成溫度過高。

六、風(fēng)機(jī)帶子破裂或松弛。在運(yùn)行過程中，斷帶式時空壓機(jī)因工作溫度過高會自動停機(jī)，如斷帶太松會打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整斷帶式風(fēng)扇的松緊程度。

七、切斷閥失效。濾油器和壓縮機(jī)之間有一個斷油閥，當(dāng)斷油閥不能打開時，由于無油潤滑和冷卻，壓縮機(jī)啟動后溫度迅速升高，約1min即可自動停止工作。拆卸壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫塞，會發(fā)現(xiàn)溫塞干燥而無油，也會有青煙從氣孔中冒出。開啟空氣壓縮機(jī)底部檢修孔，拆卸斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看是否前后推進(jìn)，是否容易復(fù)位。如果撥油或回油困難，斷油閥需要進(jìn)一步解體。若閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨，直到可以輕易地滑脫；若彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿的運(yùn)動，則需更換彈簧或清洗彈簧和彈簧座。