單級壓縮空壓機的節(jié)能環(huán)?；驹?/h1>

發(fā)布日期：2021-07-30 作者：上海飛和 點擊：

單級壓縮空壓機將壓縮轉子和2級壓縮轉子組合在一個外殼中，由斜齒輪直接驅動。自然空氣通過空氣過濾器進入壓縮，在壓縮室與少量潤滑油混合，混合氣體被壓縮到級間工作壓力。壓縮氣體進入冷卻按詮通道，與大量油霧接觸，溫度大大降低。冷卻壓縮氣體進入2級轉子進行二次壓縮，壓縮到排氣工作壓力。制冷壓縮機通過排氣法蘭排出，完成整個壓縮過程。

根據(jù)工程熱力學理論，單級壓縮空壓機恒溫壓縮節(jié)省動力。(溫度高時，氣體密度越低，壓縮所需的功能越多。而且恒溫壓縮不僅可以降低功耗，還可以降低壓縮氣體的溫度，使空壓機材料使用更加廣泛和經(jīng)濟，單級壓縮空壓機使空壓機運行更加可靠。恒溫壓縮是指氣體熱量可以隨時與外界交換，氣體溫度等于外界，在實際工作上不太可能完成。分級壓縮和中間冷卻是降低排氣溫度的有效方法。

雙壓空壓機兩對轉子同時做功，因此抽氣速度快，出氣量大，是單級不可替代的優(yōu)點。而且由于兩級壓縮，每級壓縮比單級壓縮小得多，轉子和軸承上的工作壓力也小。另外，轉子直徑大，轉速低，運行更可靠。

就同功率電機產(chǎn)生的空氣輸出而言，兩級制冷壓縮機的空氣輸出一般比單級制冷壓縮機高百分之十三到百分之十五，相當于110K單級制冷壓縮機的空氣輸出，能耗與90KW單級制冷壓縮機相同。

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