空壓機(jī)主機(jī)的突然抱死是一個(gè)非常嚴(yán)重的常見(jiàn)故障。一旦發(fā)生這種情況，如果電氣保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失敗，可能會(huì)對(duì)主電機(jī)和電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。對(duì)于主機(jī)的抱死處理，一方面，大修的維護(hù)成本將遠(yuǎn)高于正常大修，另一方面，由于主機(jī)部件會(huì)損壞，主機(jī)的綜合性能將低于正常大修的主機(jī)。如果主機(jī)損壞的嚴(yán)重程度沒(méi)有修復(fù)價(jià)值或根本無(wú)法修復(fù)，則只能報(bào)廢更換新主機(jī)，損失更大。新主機(jī)的成本通常約為整個(gè)空壓機(jī)組成本的三分之一，遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修成本，而合格主機(jī)的綜合技術(shù)性能與新主機(jī)非常相似！

我們應(yīng)該明白，無(wú)論空壓機(jī)主機(jī)的質(zhì)量有多好，長(zhǎng)期使用或操作不當(dāng)都會(huì)有一定的機(jī)會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)頭卡住。雖然機(jī)頭卡住與空壓機(jī)本身的質(zhì)量有關(guān)，但并非全部，其他客觀因素的影響也不容忽視。因此，為了節(jié)省企業(yè)支出，有必要解析和處理除空壓機(jī)本身以外的其他原因?qū)е聶C(jī)頭卡住/卡住。找出原因，然后對(duì)癥下藥，以便更好地保護(hù)空壓機(jī)。

螺桿式空氣壓縮機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)，導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)油量不足。一旦啟動(dòng)，就會(huì)立即缺油，導(dǎo)致機(jī)頭卡住。因此，空氣壓縮機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)后，如果要啟動(dòng)，務(wù)必在啟動(dòng)前向機(jī)頭添加足夠的潤(rùn)滑油；

2.空氣壓縮機(jī)供油不足，一般更換潤(rùn)滑油，添加不及時(shí)，或油路堵塞、泄漏，進(jìn)一步導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡??；

導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死:

1.軸承老化，磨損嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，主軸承必然會(huì)磨損，導(dǎo)致軸向運(yùn)動(dòng)和徑向運(yùn)動(dòng)增加，從而改變螺釘與螺釘、螺釘與主殼體和前后端面之間的間隙。

當(dāng)軸承磨損和主機(jī)配合間隙超過(guò)允許機(jī)限時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。如果異物掉落，它將不可避免地卡住。

2.雜質(zhì)過(guò)多，包括油中的雜質(zhì)、積碳、結(jié)焦等，因此選擇高質(zhì)量的空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油至關(guān)重要；使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或過(guò)期使用時(shí)，空氣壓縮機(jī)頭更容易卡住。